Entra em funcionamento à zero hora desta quinta-feira (16), o novo Terminal Rodoviário de Joaçaba, localizado às margens da BR-282 no bairro Nossa Senhora de Lourdes. A inauguração oficial da obra ainda deve ser marcada de acordo com a agenda do governador Raimundo Colombo, que volta de viagem do exterior nesta semana e faz questão de estar presente.

Inicialmente idealizada para conter 12 plataformas, a nova rodoviária recebeu autorização do DETER (Departamento de Transporte e Terminais) para funcionar com apenas 10. “Na época pediram levantamento das linhas de ônibus e autorizaram de 5 a 6 plataformas, mas depois de muitas negociações conseguimos aumentar este número”, lembra o arquiteto da Prefeitura Jaison Strapassola. O antigo terminal possui 8 plataformas, das quais, sete são utilizadas.

Segundo Jaison, que acompanha os últimos detalhes, a obra possui 800m² a mais que a rodoviária velha, sendo que foi priorizado o saguão, com o dobro da metragem, contando com 450m².  “A praça de alimentação no saguão é algo novo, pois geralmente os restaurantes ficam isolados. As pessoas ao mesmo tempo em que fazem o lanche, podem conferir as plataformas”, explicou. Os demais espaços foram preenchidos com as quatro empresas de transporte e uma loja de conveniência. “Temos ainda espaços pensados para farmácia e agência bancária, que devem ser objeto de uma próxima licitação” disse o arquiteto que acredita que exista essa demanda na cidade alta, pois ainda as pessoas precisam descer para o centro da cidade em busca desses serviços. “O novo terminal também assume essa função de prestação de serviço, além de ser moderno e funcional”, acrescentou Jaison, apontando que o prédio é envidraçado para utilizar ao máximo a luz solar, e conta com uma caixa d’água com capacidade de 15 a 17 mil litros que armazena a água da chuva através de uma motobomba. A água será utilizada para lavar calçadas com torneiras externas e também para a descarga dos banheiros.

O Projeto desenvolvido no ano de 2006 segue padrões estabelecidos pelo DETER para embarque e desembarque de passageiros. No entanto, o arquiteto teve liberdade de trabalho na cobertura, parte plástica. A obra não previa o entorno que acabou custando mais que o prédio. “O Ideal seria trabalhar primeiro o entorno, mas o governo do estado entende como objeto de licitação a edificação, a funcionalidade do prédio e o entorno acaba sendo uma segunda etapa para não perder os recursos”, justificou o arquiteto ao comentar que foram várias viagens à Florianópolis com a planta debaixo do braço para aprovação do projeto. “A área externa sofreu alterações em função de licenças ambientais junto a Fatma, que chegou a embargar a construção. O terreno não apresentava condições planas e depois da terraplanagem, verificou-se a necessidade de muros de contenções para que absorver o entorno com 50 vagas de estacionamento e vagas para taxis”, finalizou satisfeito Strapassola.

O novo Terminal Rodoviário consumiu aproximadamente 4,5 milhões de reais e levou 6 anos para ser concluído.

Mudanças

Segundo o diretor de comunicação da Prefeitura, Paulo Afonso, todas as linhas previstas para chegarem após a zero hora de quinta-feira, já vão desembarcar ou partir do novo terminal. "Aqueles embarques e desembarques previstos para antes da meia noite de hoje ainda usaram o terminal antigo".

Outro detalhe que está já definido diz respeito a oferta de taxis e transporte coletivo. Já na quinta-feira, os taxistas vão estar trabalhando no novo terminal rodoviário. Alguns profissionais revelaram ainda que para atender a população nas primeiras horas irão atuar nos dois terminais.

A empresa de transporte coletivo Estrelatur  confirmou a ampliação de horários de ônibus na linha que liga o novo terminal ao centro. Para essa ampliação de horários, a Estrelatur irá disponibilizar um novo microônibus, que garantirá mais segurança e agilidade no atendimento. Ainda sobre os horários, a empresa revelou que os primeiros 30 dias serão de avaliação e que mudanças poderão ocorrer conforme surgir a demanda da população.